motogp

Panduan Pemula Taruhan MotoGP

Panduan Pemula untuk Taruhan MotoGP

MotoGP sangat menarik, ini adalah kelas utama balap motor di sirkuit jalan raya dan merupakan rumah bagi beberapa pembalap terbaik dari seluruh dunia. Selain itu, setiap musim dan setiap balapan membawa banyak peluang untuk memasang taruhan dan menang besar. Jika Anda adalah pendatang baru di dunia balap MotoGP, maka Anda berada di tempat yang tepat. Dalam panduan ini, kami akan menjelaskan semua yang perlu Anda ketahui untuk memulai, dari dasar-dasar olahraga hingga berbagai pasar taruhan yang ditawarkan.

 

Dasar-dasar MotoGP

Musim Moto Grand Prix adalah kejuaraan motorsport tertua di dunia dan dibagi menjadi empat kelas, Grand Prix, Moto2, Moto3, dan MotoE.

Grand Prix adalah level tertinggi dan memungkinkan maksimum batas motor 1.000cc dan mesin empat langkah. Kelas Moto2 memiliki kapasitas 765cc dengan tiga silinder dan Triumph Motorcycles Ltd. hanya memasoknya. Kelas Moto3 memiliki mesin empat langkah 250cc silinder tunggal dan hanya terbuka untuk pengendara antara usia 16 dan 28. Terakhir, MotoE adalah kelas terbaru, diperkenalkan pada 2019 hanya terbuka untuk kendaraan listrik dan menggunakan Energica Ego Corsa sepeda motor.

Sebagian besar taruhan terjadi di Grand Prix, yang berlangsung dari Maret hingga November setiap tahun. Ini melihat pembalap berlomba di trek di seluruh dunia, seperti di Silverstone di Inggris, Sirkuit Mugello di Italia, Sirkuit Internasional Sepang di Malaysia, dan Losail International di Qatar.

Dalam hal perlombaan, ada tiga sesi latihan 45 menit yang diadakan pada hari Jumat dan Sabtu sebelum perlombaan. Waktu yang ditentukan dalam sesi ini kemudian diperhitungkan dalam kualifikasi dengan hasil gabungan yang menentukan apakah seorang pebalap berpartisipasi dalam Kualifikasi 1 atau 2.

Kualifikasi 1 terdiri dari pebalap yang waktunya berada di urutan kesebelas ke bawah. Ini adalah sesi lima belas menit di mana pembalap memiliki kesempatan untuk lolos ke Kualifikasi 2. Dua tercepat dari Kualifikasi 1 pergi ke Kualifikasi 2, dengan total 12 pembalap yang bersaing dalam sesi 15 menit untuk menentukan urutan awal balapan. balapan.

Pada hari perlombaan, masing-masing kelas akan melakukan sesi pemanasan sebelum perlombaan dimulai. Biasanya, kategori terkecil didahulukan, dan terus meningkat hingga balapan Grand Prix, yang merupakan acara terakhir hari itu. Balapan itu sendiri antara 95 km dan 103 km dan biasanya akan berlangsung 40 hingga 45 menit. Akan ada sejumlah putaran, yang jumlahnya bervariasi dari satu trek ke trek lainnya. Pit stop diperbolehkan, tetapi jarang. Ini biasanya terjadi jika pengendara perlu mengganti ban karena perubahan kondisi cuaca.

Pembalap diberikan poin untuk tempat mereka menyelesaikan balapan, dan pada akhir musim, pembalap dengan poin terbanyak memenangkan kejuaraan. Ada juga Kejuaraan Konstruktor, yang dimenangkan oleh konstruktor paling sukses sepanjang musim.

 

Taruhan di MotoGP

Ada banyak hal berbeda untuk dipertaruhkan dalam balapan MotoGP, dan ini berarti ada banyak pasar taruhan berbeda yang tersedia. Di sini kami akan membawa Anda melalui yang paling populer sehingga Anda tahu persis apa artinya masing-masing dan bagaimana menggunakannya. Dengan menggunakan pasar yang berbeda dalam kombinasi, adalah mungkin untuk membangun strategi taruhan tingkat lanjut. Namun, ini tidak perlu dan Anda dapat menggunakannya dengan cara yang paling cocok untuk Anda. Ada 24 pembalap yang ambil bagian dalam setiap balapan, dan ini berarti ada lebih dari satu juta kombinasi hasil akhir yang berbeda untuk setiap balapan. Dengan kata lain, opsi taruhan hampir tidak terbatas.

 

Kejuaraan Pembalap

Ini hanyalah taruhan pada pembalap mana yang menurut Anda akan menjadi pemenang keseluruhan di akhir musim. Sangat sering, jika Anda memasang taruhan di awal musim, maka ada beberapa peluang yang sangat besar yang tersedia, bahkan pada pengendara favorit.

 

Kejuaraan Konstruktor

Ini adalah taruhan konstruktor mana yang akan memenangkan Kejuaraan Konstruktor. Seperti halnya Kejuaraan Pengemudi, semakin awal taruhan ditempatkan, semakin besar peluangnya.

 

Pemenang lomba

Ini adalah jenis taruhan paling sederhana pada satu balapan. Anda hanya mendukung salah satu pembalap untuk menang. Ini adalah tempat yang bagus untuk memulai jika Anda baru mengenal taruhan MotoGP dan bahkan ketika mendukung favorit, Anda akan sering menemukan beberapa peluang bagus.

 

Head to Head

Ini adalah jenis taruhan yang bagus untuk digunakan jika Anda ingin mendukung pembalap tetapi Anda tidak berpikir mereka akan memenangkan perlombaan. Ini menempatkan dua pengendara melawan satu sama lain dan Anda hanya bertaruh yang mana yang menurut Anda akan lebih baik. Tidak masalah di mana kedua pembalap tersebut finis dalam perlombaan, selama yang Anda pilih finis di depan yang lain, maka Anda memenangkan taruhan.

 

Posisi tiang

Ini adalah taruhan di mana pengendara akan menjadi yang teratas dalam kualifikasi dan mengambil posisi grid pertama, yang dikenal sebagai pole position. Ini bisa menjadi taruhan yang sangat menarik karena pembalap sangat kompetitif untuk merebut pole, karena bisa memberi mereka keuntungan besar.

 

Tim Pemenang Kualifikasi

Ini adalah taruhan pada tim mana yang akan keluar sebagai yang teratas dalam kualifikasi. Jika Anda berpikir bahwaPembalap dalam sebuah tim cukup seimbang, tetapi Anda pikir mereka akan memenangkan kualifikasi, maka itu adalah cara untuk mendukung mereka semua tanpa harus spesifik.

 

Margin Kemenangan Kualifikasi

Ini adalah taruhan pada berapa banyak pebalap yang akan memenangkan kualifikasi. Anda akan diberikan sejumlah pilihan dan memilih salah satu yang menurut Anda paling mungkin.

 

Lap Tercepat

Ini hanyalah taruhan di mana pengendara akan menghasilkan putaran tercepat selama balapan. Tidak masalah di mana pengendara menyelesaikan balapan atau bahkan jika mereka menyelesaikannya, Anda memenangkan taruhan selama mereka mengklaim waktu putaran tercepat.

 

Selesai 3 Teratas

Jika Anda berpikir seorang pengendara akan melakukannya dengan baik tetapi Anda tidak yakin mereka akan menang, maka ini adalah taruhan yang sangat baik. Anda hanya mendukung mereka untuk finis di salah satu dari tiga posisi teratas. Ini memberi Anda beberapa fleksibilitas dan dapat menambahkan banyak kegembiraan untuk menonton balapan.

 

Pensiun Pengemudi/Tim Pertama Motogp

Ini adalah taruhan pada pembalap mana atau tim mana yang akan menjadi yang pertama pensiun dari balapan. Tidak ada jaminan bahwa setiap pengendara akan melakukannya, tetapi ini bisa menjadi taruhan yang menarik untuk digunakan.

 

Margin Kemenangan Perlombaan

Ini adalah taruhan pada seberapa banyak menurut Anda seorang pengendara akan memenangkan perlombaan. Ini bisa menjadi hal yang sulit untuk diprediksi, jadi peluangnya seringkali sangat murah hati.

 

Apa yang Harus Dipertimbangkan Saat Bertaruh di MotoGP

Seperti halnya semua bentuk taruhan, tidak akan pernah ada jaminan karena gangguan terjadi setiap saat. Namun, kunci untuk meningkatkan kesuksesan Anda adalah melakukan penelitian sebanyak mungkin. Ini akan membantu Anda memasang taruhan dengan informasi yang lebih baik, dan akan membantu Anda memenangkan lebih banyak.

Ada banyak hal yang perlu dipertimbangkan ketika meneliti MotoGP. Anda bisa mulai dengan yang sudah jelas dan melihat bagaimana performa pengendara baru-baru ini. Anda juga harus melihat bagaimana mereka tampil di trek tertentu di masa lalu; beberapa pembalap akan memiliki catatan yang sangat baik di beberapa tempat tetapi catatan yang sangat buruk di tempat lain.

Ada hal lain yang perlu dipertimbangkan. Misalnya, apakah seorang pengendara memiliki motivasi ekstra untuk mencetak poin tinggi, dan jika demikian, bagaimana hal ini akan memengaruhi gaya mengemudi mereka. Demikian pula, awasi surat kabar; mereka mungkin berisi sedikit informasi yang bisa sangat membantu saat menilai taruhan.

Menjelang perlombaan dan pada hari perlombaan itu sendiri, Anda harus memperhatikan ramalan cuaca dengan cermat. Cuaca dapat memiliki dampak besar pada performa pengendara. Beberapa cocok dengan kondisi kering sementara yang lain mungkin lebih berani dalam cuaca basah. Anda juga dapat mencari data historis untuk melihat performa pengendara dalam kondisi serupa di masa lalu.

Babak kualifikasi dan sesi latihan adalah kesempatan yang sangat baik bagi Anda untuk menilai para pembalap menjelang balapan yang sebenarnya. Sangat penting untuk melihat mereka sedekat mungkin, karena dapat benar-benar mencerahkan. Jika Anda melihat seorang pebalap terus berjuang di trek, Anda mungkin tidak ingin mendukungnya. Atau, Anda mungkin melihat bahwa seorang pebalap membuat peningkatan yang cepat selama kualifikasi, sehingga Anda dapat menggunakan ini untuk pasar head-to-head atau podium.

Anda dapat menemukan banyak informasi tentang MotoGP termasuk banyak statistik tentang pembalap, tim, dan trek. Semakin banyak yang dapat Anda ambil, semakin baik. Dengan menggunakan pasar taruhan di atas yang dikombinasikan dengan penelitian Anda, Anda seharusnya berada di jalur yang tepat menuju kesuksesan taruhan.